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雖然進入綠色環保時代，但不是每個人都有能力換台最新的綠能油電混合車！我們該如何在不換車的前提下，開車也能達到節能減碳呢？要省錢又環保的開車，首先從改變駕駛習慣開始：
1.事先善加規劃行車路線。
2.以低轉速行駛來暖車。
3.遵守速限駕駛。避免猛烈加速或緊急煞車。可節省約3成的油錢。
4.保持等速行駛。比靜止再啟動(stop-and-go)的車子節省20%的油耗。
5.低速開窗，高速開空調。最多可以節省20%的油耗。
6.盡量用較高的檔位駕駛，可以省油又可降低碳排放。
7.等候時避免怠速，不僅省油且減少一氧化碳。
8.停在較陰涼的地方。
文章原始出處：ECO御宅綠活情報
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1. 省錢又環保的Eco汽車清潔指南
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－－本文轉載自今日新聞2010.04.06
台北市長郝龍斌6日與上海市長韓正於台北市晶華酒店進行「台北上海城市論壇」，並見證兩市簽署合作備忘錄。2010年台北市與上海市分別要舉辦台北國際花卉博覽會及上海世界博覽會兩大活動，郝龍斌希望透過「雙城」舉辦「雙博」，能為兩市創造「雙贏」，他正希望透過密切交往，讓兩座指標城市共領風騷50年。
由於今年對於台北市及上海市都是非常關鍵的一年，因為上海世博即將於5月1日登場，緊接著11月台北也將舉辦國際花卉博覽會。郝龍斌指出，上海市透過世博脫胎換骨，而台北希望透過花博讓世人知曉台北市是一座環保、科技，宜人居住的城市；他認為，兩市應該利用世博和花博的平台，彼此互相拉抬，共創觀光契機。
郝龍斌說，花博各展覽館是綠色環保等級最高的國際花卉博覽會，例如花博的未來館、生活館、夢想館都是準鑽石級綠建築，Discovery頻道特別做專題報導，而流行館在節能減碳方面的成就，也獲得國家地理頻道的特別推崇。台灣是蘭花王國，這次花博也將展出將近1,000種蘭花，也打破世界蘭花展覽紀錄。
此外，台北花博從規劃、設計、施工、佈展到營運，完全Made in Taiwan，是前所未有的紀錄。而台北花博期間將舉辦6,000場次文化藝術表演活動，是質量最高的國際花卉博覽會，郝龍斌也驕傲的表示，花博目前光是預售票已銷售高達278萬張，占總參觀人次預估值800萬人次的34.8%，更特別的是預售票主要是透過網路，「網路團購」的比例高達98.6%，這不但凸顯台灣網路發達，也締造了國際花卉博覽會的紀錄。
詳全文
－－本文轉載自中廣新聞╱記者劉敏娟報導2010.04.04
Discovery頻道曾經詳細介紹台南成功大學正興建中的「孫運璿綠建築科技大樓」，年底完工後將成為台灣指標性的綠建築教育示範基地！成大校長賴明詔在清明連假，特別率領建築學者來到花蓮，挑選出一塊價值兩三百萬元的「蛇紋石」，未來將放置在這所「綠色魔法學校」內，成為「鎮樓之寶」。賴明詔感謝花蓮業者慷慨捐贈，也呼籲業界善用台灣珍貴的健康石材。
台達電董事長鄭崇華為了感念孫運璿資政對國家的貢獻，捐贈成大一億元興建「孫運璿綠建築科技大樓」，被外界稱為綠色魔法學校的建物百分百使用綠建材，綠建築先驅成大教授林憲德表示，這所大樓可節能高達百分之65，每平方米耗電只有55度，是全世界最高級的節能大樓，也取得內政部建築研究所「鑽石級綠建築候選證書」認證，未來將成為全世界最重要的綠建築教育基地之一。
由於東部的蛇紋石是所有建材中最健康的石材，在成大校友、大漢技術學院教授蔡印來的引薦下，花蓮石材業界三泰礦業公司董事長許文卿先生慷慨捐贈蛇紋石，將放置在國際會議廳中，做為示範展示的鎮樓之寶，成大校長賴明詔在清明連假特別率領綠建築相關領域學者專家到業者礦區，選中一塊高五米，7米寬，大約兩層樓高、價值兩三百萬蛇紋石，並且親自向業者表達誠摯謝意。
賴明詔校長表示：蛇紋石是成大之友所捐出，具有重大意義，可以宣揚綠建築的功能，我們感謝成大之友的幫忙，綠色魔法學校從去年動土到興建，Discovery頻道都有全程拍攝記錄介紹，這是一個世界建築史上很重要的事情。
林生醫科技專家蕭世裕博士表示，蛇紋石是綠色建材中最具代表性最健康的石材，全世界只有花蓮、義大利有生產，是不具核輻射污染的海底沈積岩，含有大量海底貝殼生物化石，並含有葉綠素豐富的氧化鎂成分，具多孔隙特性，是可以呼吸調節溼氣的建材，對人體健康有很大助益，希望建築業和消費者多多採用。
※圖片為 花蓮玉里蛇紋石雕刻藝術。
－－本文轉載自中華日報╱記者陳劍霞／新營報導2010.04.01
南部將出現第一批「會賺錢的房子」。
有建商響應台南縣府推動陽光電城政策，將推出60戶太陽能板屋頂的住宅，首批22戶已準備動工，預估每戶每年售電收入將逾60,000元。城鄉發展處長吳欣修表示，這是縣長蘇煥智推動陽光電城建設以來的具體成效，縣府將放寬容積率做為獎勵。
吳欣修指出，縣長推動環保節能，除於縣府建築及南瀛綠都心先做示範設施，並爭取國內第一座太陽能火車站「南科車站」外，更在南科特定區Ｌ、Ｍ區規劃陽光電城，希望以獎勵政策來鼓勵業者和消費者，落實節能愛地球。
南科特定區Ｌ、Ｍ區開發以來，已有多家建設公司成功推案，不過建商考量到成本及售價，尚無真正響應縣府政策者，直到最近終於有家建商提出申請，準備在四、五月間推案。
縣府太陽能專案辦公室秘書詹益欽指出，建商計劃裝置3.45Ｋ（千瓦）的太陽能板屋頂，一年約可產生4,500度的電力，將以每度12.98元直接出售台電；對一般家庭用電來說，幾乎全年不必花電費且還有得賺錢，最重要的是這些設施配置，不會對居民造成不便及影響。
吳欣修表示，這是南部地區第一批興建的陽光電城新社區，縣府以容積外加的方式獎勵，例如蓋十坪太陽能設施就額外多給十坪建築面積，來降低業者的土地成本，希望能鼓勵更多建商響應，為環保節能盡更多力量。
延伸閱讀：陽光電城咖啡館 太陽能煮的咖啡香
－－本文轉載自ROMAN's 堅持原先的堅持! 回歸簡單的單純!
LOW-E玻璃(低輻射隔熱多層膠合玻璃)節能建材，即是我們俗稱的環保玻璃。多運用在氣密窗的設計，可滿足超強隔音、隔熱的要求，玻璃之間有多道金屬鍍膜，具有高透明、高抗熱、抗紫外線、高省能等功能，其對遠紅外熱輻射的反射率很高。
低輻射率玻璃窗的的設計原理是在中空玻璃中間，再放進三層薄膜，最中間層使用的是Low-E，旁邊兩層則用的是PVB膜。
特色：
1) 能夠阻止大部分紫外線和紅外線的熱輻射，有效率達67%，但仍能夠留住陽光和視野，可視光的透過率為60%。
2) 且具高度隔音、省能 源，還有在大樓使用上相當安全。
3) 在夏天時，就能減少熱能進入室內，減少冷氣的需求。
4) 太陽的可見光也不會被阻擋，室內還是很亮，不必使用照 明設備。
夏季，它可以阻止室外地面、建築物發出的熱輻射進入室內，節約空調製冷費用。
冬季，它對室內暖氣及室內物體散發的熱輻射，可以像一面反射鏡一樣，將絕大部分反射回室內，保證室內暖氣不向外散失，節約暖氣耗能。
台灣台玻公司生產的低輻射玻璃，則是採用真空濺射鍍膜技術；以真空濺射方式，將玻璃表面濺鍍多層不同材質鍍膜；包括：二氧化錫( SnO2 )抗反射鍍膜，用來增加透光率；鍍銀層對紅外線光具有高反射功能，能將高熱阻絕；鍍銀層上鍍膜為鎳鉻合金( NiCr )金屬隔離鍍膜，用來保護鍍銀層；最上頂層鍍膜也是二氧化錫( SnO2 )抗反射鍍膜，主要功用是保護整體鍍膜層，藉以達到高透光率、低反射率、高熱阻絕與環保節能的要求。
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台玻低輻射玻璃
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－－本文轉載自聯合報╱記者邱瓊玉／台北報導2010.3.26
台北市政府舉辦「悠遊行走、減碳高手」活動，在捷運站等地點設置11台「趣遊台北地圖」（MOTA）與減碳查詢系統，民眾可持悠遊卡查詢自己搭乘大眾運輸的總里程，及個人減碳成效。只要是減碳量排名前5%者，就有機會參加抽獎，最大獎是一年不限次數免費搭捷運。
市內目前每天約有310萬人次搭乘大眾運輸系統，其中搭乘捷運每日減碳量約1027公噸，公車約855公噸，減碳量相當於7到8個大安森林公園。
為鼓勵民眾減少個人的「碳足跡」，市長郝龍斌昨天上午和悠遊卡公司董事長連勝文、成功高中綠能青年，共同啟動「趣遊台北地圖」 （MOTA）與減碳查詢系統。
郝龍斌表示，以觸碰式操作的MOTA機，讓民眾可依所在地點，查詢周邊的各項生活旅遊資訊，還有路徑規畫功能，並即時顯示車次表，商家優惠券可藉由藍芽傳輸下載，民眾以後可輕鬆遊台北。
除查詢觀光導覽地圖外，MOTA機更透過大眾交通與節能減碳緊密結合。
郝龍斌強調，即日起，民眾只要手持悠遊卡，在趣遊台北地圖MOTA平台刷一下，就可透過減碳查詢系統，計算自己搭乘公車、捷運，或是騎乘YOUBIKE微笑單車的里程數，及個人減碳的貢獻。
為獎勵民眾，市府即日起至12月10日止，規畫4個階段的抽獎活動，只要是悠遊卡使用明細中，合計減碳量排名前5%的民眾，就有機會進行電腦亂數選號抽獎。
最大獎為1年免費搭捷運的VIP悠遊卡1張，每階段共15個名額，另外還有悠遊卡紀念套卡、花博門票、自來水園區門票等，中獎卡號則不重複抽取。
MOTA機設置點為：
捷運忠孝復興站、捷運市政府站、捷運國父紀念館站、捷運忠孝敦化站、捷運東區地下街旅遊服務中心、台北市政府大樓1樓
相關活動詳情可上活動官網查詢，網址http://mota.taipei.gov.tw/ns_news.aspx
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——本文轉載自
太陽底下新鮮事真不少！工研院今天發表「太陽能發電節能窗戶」，每平方公尺玻璃可供應8至10瓦直流電，更設計附有USB接頭，提供連接手機、筆記型電腦等3C產品穩定電源。
工業技術研究院在台南市科技工業區「南台灣創新園區」發表研發成果，其中以太陽能發電節能窗戶最受注目。工研院表示，太陽能發電節能窗戶是成果展中最新科技產品。
太陽能發電節能窗戶構造有3 層，兼具蓄能供電及防彈，每平方公尺造價新台幣1,700至1,800元，可視實際需要擴大玻璃面積。
太陽能發電節能窗戶還能設計成附有USB 的外型功能，可直接接上手機、筆記型電腦、LED燈、LCD液晶顯示器。工研院表示，太陽能發電節能窗戶最終目的是應用在帷幕大樓。
工研院表示，帷幕大樓最讓人詬病的是耗能，太陽日照迫使大樓必須冷氣全開，若裝上太陽能發電節能窗戶，可使大樓轉變成蓄能裝置，供應大樓部分電源。
工研院說，太陽能發電節能窗戶正在美國、台灣申請專利中，且已技術移轉給廠商，相信很快就能量產上市。
